Chargement sur bâteau de matériaux de construction Eternit
Ce lundi 23 janvier est à marquer d’une pierre blanche pour Eternit SA: ce jour est en effet synonyme pour l’entreprise de premier chargement sur bateau de matériaux de construction, qui seront ainsi acheminés par voie navigable depuis l’usine de Kapelle-op-den-Bos jusqu’au dépôt de distribution régional à Harelbeke, en Flandre occidentale. Cette nouvelle forme de transport durable s’inscrit dans le cadre du projet « Build over Water », une initiative de l’Institut flamand de la mobilité (VIM) et des organisations du secteur de la construction, Feproma et Fema. Les instances flamandes de gestion des voies navigables De Scheepvaart NV et Waterwegen & Zeekanaal NV sont elles aussi impliquées en tant que partenaires stratégiques.
Ce projet, lancé en décembre 2011 avec le soutien des ministres flamandes Hilde Crevits (Mobilité et Travaux publics) et Ingrid Lieten (Innovation), poursuit l’objectif de développer le transport des produits de construction finis ou palettisés par voie navigable et d’ainsi réduire le nombre de camions en circulation sur nos routes. Eternit fait partie des 6 producteurs de matériaux de construction qui participent à ce projet et qui s'engagent à distribuer, au départ de l'usine, une grande partie de leurs produits finis par voie fluviale. Le bateau de navigation intérieure qui, ce 23 janvier, quittera le quai de chargement d’Eternit pour le canal maritime de Bruxelles à l’Escaut sera, nous l'espérons, le premier d'une longue série.
Production et distribution logique d'Eternit
Eternit SA considère cette initiative comme une étape logique dans sa politique cohérente de production et de distribution durables. Depuis 2008, elle achemine déjà systématiquement par bateau de navigation intérieure tout le sable nécessaire à la production de matériaux de construction. Et avant cela, elle avait également opté pour le transport du ciment par bateau. « À l’heure actuelle, plus de 80 % de toutes les matières premières pour l’usine Eternit de Kapelle-op-den-Bos sont transportées par voie navigable », explique Patrick Balemans, administrateur délégué. « Ainsi, nous désengorgeons chaque année les routes de quelque 5 000 à 6 000 poids lourds. Ceci au bénéfice, évidemment, de la sécurité routière et de la qualité de vie dans nos communes et dans toute la région. Aujourd'hui, nous allons encore plus loin en choisissant de transporter également les produits finis par bateau. »
La mobilité durable n’est que l’un des volets de la politique durable qu’Eternit n’a eu de cesse de développer au cours de ces dernières années. Une attention particulière est également consacrée à la politique énergétique, grâce notamment à la mise en place d'un parc de panneaux photovoltaïques en 2011, et au traitement durable des déchets de production.
La Flandre met elle aussi l'accent sur la mobilité durable, entre autres en matière de transport et d’unitisation des charges. En témoignent les projets « Distribouw » et « Palletvervoer », récemment lancés, que le projet « Build over Water » vient parfaitement compléter.
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